Пришло мне странное желание написать про гонки, такой обзорный текст, для тех кто спрашивает "AR - а это что?", тут кстати и время появилось, так что села и написала. Хоть я и понимаю, что по количеству пафоса на единицу текста я переплюнула и Сашу О. и Сашу К. вместе взятых, текст мне все равно нравится, так что выкладываю...
Приключенческие гонки. Мультиспорт. Adventure races.
Что скрывается за этими словами?
Лучшим примером - могут стать длинные, экспедиционные гонки. Они проводятся в самых малонаселенных, диких, прекрасных уголках нашей планеты, от джунглей Борнео, до Аляски. Или как у нас в России от тундр Хибин и Белого моря, где даже летом не тает снег, до теплого Черного моря и курорта Красная поляна.
На таких гонках обязательно бывают этапы бега (они называются - трекинг, ведь не каждая команда может бежать, перевалив за сотый километр), велосипеда (маунтинбайка – в диких местах редко встречается асфальт), гребли (причем на всем - от самодельных плотов, до винсерфинга). На каждом этапе есть точки обязательные для посещения – Контрольные пункты – КП. Маршрут от КП к КП команды выбирают самостоятельно. Для этого нужно уметь ориентироваться по карте и с помощью gps.
Этапы начинаются и оканчиваются в транзитных зонах - ТЗ - местах, где команда может оставить снаряжение пройденного этапа, и получить доступ к своему снаряжению, необходимому на следующем этапе.
Гонка может идти линейно – тогда выйдя со старта, участники финишируют за полтыщи верст, или «петлями», тогда часть этапов будет возвращаться к общим ТЗ.
Протяженность экспедиционных гонок измеряется сотнями километров. Причем протяженность организаторы указывают, измеряя ее по прямым линиям, соединяющим КП, а сколько прошла та или иная команда, «заблукав»* в лесу – известно, только небу и gps .
Длительность экспедиционных гонок от двух до десяти суток. Длительность ограничивается - контрольным временем – часом «Х» до наступления, которого все команды обязаны прийти на финиш. Гонки проходят «нон-стоп» - в каждой команде спортсмены сами решают, где и сколько им отдыхать. Тактики бывают разные – можно потратить время на сон, а соперники за это время успеют недостижимо оторваться, а можно отдохнуть, и потом догнать и перегнать, их, засыпающих на ходу, еле волочащих от усталости ноги. Час – два в сутки, вот столько в среднем отдыхают (спят) победители.
Состав команды - четыре человека, как минимум одна из них женщина. Мужчины сильнее, быстрее, могут нести больше груза (в диких местах магазины – редкость, так что еду и воду как минимум на один этап нужно нести с собой), но говорят, что чисто мужские команды не доходили до финиша - «загоняли» друг друга. Женщины выносливей, они «разряжают обстановку». Но это теория, на практике в России есть команда, состоящая из четырех девушек. Хорошо выступают – что ни гонка, то «в призах». В ноябре прошел чемпионат мира – они попали в двадцатку.
На каждой гонке обязательно бывают «технические этапы». Залезть на скалу, спустится в пещеру по SRT** , и еще множество видов заданий связанных с использованием веревки и знаний пришедших из альпинизма и спортивного туризма, подъем, спуск, движение по навесным переправам, спуск по наклонной веревке на роликах увеличивающих скорость спуска…
Главное что объединяет гонки – неизвестность – предугадать заранее, где и какие сложности встретятся на дистанции не возможно. Даже если правилами гонки предусмотрено, что до старта команды получают информацию (карты) со всеми КП от старта до финиша (бывает и по-другому, например, команды получают информацию только на один ближайший этап), карта не расскажет, о том, где дорогу размыло от дождей, или, где команду «свалит» сон, или насколько сложный технический этап скрывается за кружочком, обозначающим его на карте.
На гонках бывает тяжело, страшно, холодно, болят мозоли и суставы, но чувство победы над собой, над слабым телом, ощущение дружеской поддержки от товарищей по команде (иногда и от соперников!), рассветы, когда сквозь раздуваемую вьюгой поземку встает багровое солнце, закаты, когда солнце садится в океан, где-то недалеко от носа твоего каяка, бесконечность и красота мира который открывается тебе с новых сторон - стоят того.
«Однажды сделав один маленький шаг, ты преодолеешь милю».
Нельзя сегодня сказать «я хочу» и завтра отправится на десятидневную Patagonia race. Все начинается с малого, опыта приобретаемого на коротких гонках, которые сейчас в России проводятся во многих городах, а столицах – так практически каждые выходные. Короткие гонки не пугают заоблачными цифрами километража и контрольного времени, для них не нужно иметь много специального снаряжения (достаточно велосипеда, каски и компаса), и команды, как правило, состоят из двух человек любого пола. Главное, что приключенческая составляющая - ты все равно не знаешь, что ждет тебя за поворотом – остается!
*блукать – украинский – теряться
SRT** - техника спуска по одной веревке применяемая в спелеологии
Если я не ошиблась, то все фотографии авторства Обухова Александра.
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
